ACERO AL CARBÓN

El Canal de Acero A36 es una forma de C estructural de acero dulce laminado en caliente con ángulos de radio interior que es ideal para todas las aplicaciones estructurales, fabricación general, fabricación y reparaciones. Steel Channel es ampliamente utilizado en mantenimiento industrial, implementos agrícolas, equipos de transporte, camas de camiones, remolques, etc. Su configuración en forma de C o en forma de U es ideal para mayor resistencia y rigidez sobre el ángulo de acero cuando la carga de su proyecto es vertical u horizontal. Esta forma de acero es fácil de soldar, cortar, formar y mecanizar con el equipo y los conocimientos adecuados.

Es un material común de construcción. También se usa en las industrias automotriz y de construcción naval, y en la fabricación general donde se requieren propiedades estructurales. Si se coloca plano, se puede medir tomando el ancho de los canales, la altura de su brida (patas) y la banda (grosor del material entre las dos bridas). Más comúnmente es la medición tomando su ancho y libras por pie. El canal laminado en caliente viene en muchos tamaños y formas, como el molino de barras, los barcos y los tamaños de los automóviles, los largueros de escalera (Junior) y el canal estructural más común.

El Canal Galvanizado, es un canal de acero A36 laminado en caliente A36 que ha sido sumergido en caliente en un proceso de galvanización rico en zinc. El canal galvanizado es una alternativa de menor costo al acero inoxidable para lograr una protección libre de óxido por hasta 30 años, a la vez que mantiene una resistencia comparable con un revestimiento duradero de superficie dura. El canal galvanizado puede cortarse, mecanizarse o soldarse mediante métodos comunes utilizados para el acero normal, pero se debe utilizar una ventilación adecuada para evitar la inhalación de humos cuando se calienta.

• Canal Chasis
• Canal estructural de Acero
• Canal de Acero Ligero (Jr)
• Canal de Acero de alas paralelas (MC)

Canal Chasis

Una forma de acero laminado que tiene una sección transversal en forma de U, con dos lados más estrechos en ángulo recto a uno más ancho. Una forma se clasifica como "Forma de tamaño de barra" cuando su dimensión más grande es menos de 3 pulgadas. Nuestros canales de barras de acero están hechos de acero laminado en caliente ASTM A36. Esto le da al metal una alta durabilidad y ductilidad, y la capacidad de resistir golpes y vibraciones. Estos atributos no solo le dan al acero una vida larga, sino que también le aseguran que su estructura permanecerá intacta por muchos años más.

Canal estructural de Acero

Es una "Forma estructural" cuando al menos una de sus dimensiones es de 3 pulgadas o más. El canal estructural, también conocido como una viga en C, es un tipo de viga (generalmente de acero estructural), utilizada principalmente en la construcción de edificios y la ingeniería civil. Su sección transversal consiste en una "red" ancha, generalmente pero no siempre orientada verticalmente, y dos "bridas" en la parte superior e inferior de la red, que sobresalen en un lado de la red. Se distingue de las secciones transversales de acero del tipo I-beam o H-beam o W-beam porque tienen bridas en ambos lados de la banda.

Canal de Acero Ligero (Jr)

Tipo de canal que generalmente tiene un peso más ligero que su tamaño de canal de barra más cercano, por lo general de 6 a 10 lbs por pie. Es un canal ligero diseñado especialmente para largueros de escalera, pero son adaptables para otras aplicaciones estructurales donde se desea poco peso.

Canal de Acero de alas paralelas (MC)

MC es el nombre para definir otro grupo de perfiles C, se producen con alas paralelas, de acuerdo con la norma que define la tolerancia de fabricación ASTM A 484, los perfiles soldados en láser tienen un estándar mas, definido por ASTM A1069.En contraste con los perfiles BC, las bridas y el alma con frequencia no tienen el mismo espesor.

Las bridas generalmente estan mas anchas del alma, por lo tanto, con la misma altura del perfil se consiguen valores estáticos más alto con respecto a un perfil de BC.Además, los perfiles MC con alas paralelas son mucho más fáciles de montar, ya que ninguna arandela cónica se debe utilizar para compensar la conicidad natural de las bridas de los perfiles C. Los siguientes tipos austeníticos se utilizan principalmente para los perfiles estructurales de acero inoxidable 304, 304L, 316, 316, están definidos por la norma ASTM A276, ASTM A479 y ASME SA479.